Realidades do Carregamento de VE no Brasil: Melhores Práticas e Casos de Uso

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Gravação de Quinta-feira, 29 de Agosto de 2024 | Power2Drive South America 2024 | Conferência | Idioma: Português | Duração: 101:28 .

Palestra da sessão: Realidades do Carregamento de VE no Brasil: Melhores Práticas e Casos de Uso

O congresso Power to Drive destacou os desafios do carregamento de veículos elétricos no Brasil, reunindo especialistas como Rafael Cunha (MUV), Marco Aurélio Gianese (Celesc) e Guilherme Ferretti Ricci (CPFL Energia). Desde a década de 2010, empresas como CPFL e Celesc têm promovido a mobilidade elétrica com projetos Aneel que resultaram em infraestruturas para recarga rápida gratuita.

Em 2023, taxas nas estações Coppel inicialmente reduziram o uso das mesmas; porém, os consumidores retomaram as recargas mesmo pagando mais. Espera-se atingir um milhão de veículos plug-ins até 2030 apesar dos carregadores semi-rápidos públicos predominantes. Inovações incluem tecnologias V2G e parcerias estratégicas para superar barreiras regulatórias. O projeto também busca expandir "corredores" ultrarrápidos enfrentando desafios técnicos relacionados ao envelhecimento dos equipamentos importados complexos usados atualmente. A eletrificação da frota em Indaiatuba serve como laboratório estudando mobilidade elétrica através de educação sobre eletromobilidade e instalação de postos sustentáveis usando energia solar integrada à rede local gerida por sistemas inteligentes escaláveis na Decathlon Campinas, distribuindo mais de 60 MWh entre quase duas mil recargas realizadas por cerca de 650 usuários desde seu início pioneiro no Brasil.

O projeto "Living Lab" em Campinas visa modernizar o setor automotivo elétrico brasileiro integrando veículos sustentáveis nas operações urbanas com resultados iniciais promissores pela colaboração entre partes interessadas visando transporte urbano inteligente ecológico através desenvolvimento otimização recursos energéticos infraestrutura elétrica algoritmos gerenciamento eficiente cargas nos postes plataforma “e-recarga” facilita remotamente aplicativo seus registrados enfrenta problemas baixa disponibilidade multimarcas falta especialistas mercado emergente complexo logístico estratégico sem depender exclusivamente financiamento inicial interno disponível longo prazo objetivo criar modelos financeiros sustentáveis equilibrar custos operacionais tarifas acessíveis enfrentar incompatibilidades tecnológicas instabilidade afetam segurança offline operacional diário.

Compactação automatizada pelo AI Conver

Apresentações incluídas nesta sessão:

Boas-vindas e introdução

Palestrantes

Cesare Quinteiro Pica
CEO

Eletromobilidade e a Copel

Palestrantes

Rafael Cunha
COO & Co-Founder
movE Eletromobilidade
Brasil

Projeto Eletroposto Celesc

Palestrantes

Marco Aurélio Gianesini
Gerente de P&D
Celesc
Brasil

Transformando o ecossistema de Mobilidade: Inovações e Impactos dos Projetos de Mobilidade Elétrica da CPFL

Palestrantes

Guilherme Ferretti Rissi
Gestor de projectos de inovação
CPFL Energia
Brasil

Painel de Discussão

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No que se refere ao aterramento de sistemas fotovoltaicos, a norma ABNT NBR 16690 remete às prescrições da ABNT NBR 5410. Esta, entretanto, trata exclusivamente do aterramento em edificações, cujos requisitos diferem das usinas fotovoltaicas montadas em solo. Para preencher esta lacuna normativa, é crucial considerar outras normas relevantes, como a ABNT NBR 5419, sobre proteção contra descargas atmosféricas; a ABNT NBR 14039, que aborda as instalações elétricas de média tensão, como as subestações; e a ABNT NBR 15751, que trata do projeto de aterramento de subestações. Este curso apresenta uma abordagem adequada aos projetos de aterramento de usinas fotovoltaicas, contemplando um conjunto completo de normas que visam garantir a conformidade e a segurança dessas instalações.Ingressos

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As baterias são componentes fundamentais para o sucesso do veículo elétrico. Esta sessão irá explorar o processo de concepção do projeto das baterias, apontar as mais promissoras tecnologias de materiais para as novas gerações, passando pelas aplicações mediante os desgastes em aplicações de recargas DC, e suas possíveis aplicações de segunda vida e reciclagem, após o uso otimizado nos veículos. Os participantes terão acesso às tecnologias e aplicações do tema, por meio de especialistas atuantes na vanguarda tecnológica.

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